檢查車輛有備無患

　　檢查剎車、喇叭、車胎這些常規(guī)的項(xiàng)目或許大家都會去做，但有的檢查卻是很多車主容易遺忘或忽視的。

　 　開自動擋的車主，很多人平時只用到"D"擋，但跑長途時，"D1"、"D2"擋也是經(jīng)常要用的；另外，霧燈在跑長途時往往要用到，要好好檢查一下。一般汽車燈泡的使用年限為兩三年，如果車燈已經(jīng)使用超過2年，那么最好在出發(fā)前更換。擋風(fēng)玻璃不能有裂紋。因?yàn)橛行┘?xì)小的裂紋有可能在顛簸的路面上擴(kuò)大甚至導(dǎo)致整塊擋風(fēng)玻璃破碎。備胎由于長期存放，備胎胎壓最好稍高于正常胎壓。一般輪胎胎紋小于2mm時，就不能跑長途了。特別要注意看看胎壁有沒有裂縫、破損或鼓起小包，如有的話，必須馬上更換。出行前要檢查機(jī)油和制動液，制動液過少、液質(zhì)過臟、制動液內(nèi)含有水分、不符合原制造廠家要求等，都會造成制動距離加長 或制動失效。

　　安全駕駛謹(jǐn)慎停車

　　系好安全帶、跟車不要太近避免追尾等問題，在這里筆者不想老生常談。特別要注意的是大貨車，在超越 和被他們超越的時候一定要足夠小心。由于"十一"期間北方地區(qū)的氣溫已經(jīng)比較低了，在通過跨河橋的時候也應(yīng)當(dāng)注意，小心橋面形成"地穿甲"。在這種路面駕 駛應(yīng)當(dāng)特別慎重，避免猛打方向、猛踩剎車。

　　遇到車輛故障，需要在路邊停車，應(yīng)當(dāng)按照交通法規(guī)定，開啟危險報警閃光燈速公路上，則應(yīng)當(dāng)把危險警 告標(biāo)志放在距車輛200米的位置，車上人員應(yīng)當(dāng)全部離開車輛，防止發(fā)生二次事故。在靠邊停車的時候，不要選擇地面有油漬的地方，因?yàn)檫@里可能進(jìn)行過車輛修 理，修過車的地方會有很多螺絲一類的尖銳物體，對于輪胎是隱型殺手。

　　不同路況區(qū)別對待

　　國道、省道：國道、省道是自駕游必須通過的路段，而目前國道、省道的道路情況差別很大，有些國、省道路筆直寬闊，有些則坑洼不平。另外，國、省道都是非封閉道路，路邊經(jīng)常有村鎮(zhèn)，還經(jīng)常會有行人穿行，所以一定要控制好車速。

　 　山路：山路駕駛只要控制好車速，注意路側(cè)的交通標(biāo)志，就不會有什么問題。山路駕駛時可能遇到最大問題就是超車。超車時，駕駛員應(yīng)該首先觀察前方的路況，確定有足夠的道路距離讓你超越。在超越前，還可以鳴笛或者用燈光變化提示前車。另外，在下山的時候一定不要空擋滑行，這種做法是非常危險的。

　　 趕夜路：在長途自駕中應(yīng)當(dāng)盡量避免趕夜路。由于我們自駕游本來就不熟悉道路，走夜路一是不安全，二是容易走錯道路。一旦迫不得已需要走夜路，也需要注意一些問題。目前大部分的高速公路、國道省道都是沒有路燈照明的，在這種情況，司機(jī)都愿意使用遠(yuǎn)光燈照明，這樣夜間對面的車大燈就變得極其刺眼。還有一些同向行駛的車輛尾燈不亮，也非常容易造成追尾事故。夜間行車還要特別注意路邊的行人，由于路上沒有照明，行人的衣著也沒有反光標(biāo)志，經(jīng)常是到了非常近的距離才 發(fā)現(xiàn)前方有行人，這也是經(jīng)常發(fā)生交通事故的危險隱患。

　　高速公路：在高速公路行駛，首先應(yīng)該保持足夠的車距，這也是給自己留出一個安全空間，并且應(yīng)當(dāng)按照高速公路的限速規(guī)定行駛。在高速路上做超車、并線等動作的時候，應(yīng)當(dāng)提前打開相應(yīng)的燈光，給其他車輛足夠的反應(yīng)時間。遇到惡劣天氣，應(yīng)當(dāng)打開全車燈光，讓周圍的車輛可以提前發(fā)現(xiàn)你。在高速公路行駛，非常容易感覺疲勞，這是因?yàn)楦咚俟飞系木拔锓浅我?，長時間的行駛也加劇了駕駛員的疲勞感?？梢?準(zhǔn)備一些自己喜歡的音樂，在路上欣賞，同車的乘客應(yīng)當(dāng)多和駕駛員聊天，打破單調(diào)的氣氛。